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8 月 15 日消息,小鹏汽车今日下午举行小鹏超级补能发布会,小鹏汽车 1000 座自营充电站上线,也是全国首个装备最新一代超快充桩 S4 的场站。
小鹏汽车董事长何小鹏表示,绝大多数中国用户数平均周行驶不超过 300 公里,在用户场景对比之下,纯电(每周充电次数少于 1 次)比混动更(每周充电 2 ~3 次)实用。
如今,小鹏汽车自营充电站已经达到 1000 座,自建超充站 799 座,自营目的站 201 座,覆盖全国所有地级行政区和直辖市。
小鹏 S4 自研超充桩的单桩最大功率为 480kW,单桩最大电流为 670A,峰值充电功率为 400kW,支持小鹏 G9,号称 5 分钟充电 200km(CLTC)。
此外,小鹏汽车官方现场演示了小鹏 S4 自研超充桩为汽车充电的实际测试,5 分钟充电里程增加了 210km,比宣传的还要高一些。
此外,小鹏 S4 超充桩还拥有以下改进:
枪线重量下降 36%,女性亦可以单手提枪;
即插即充,即触即停,智能功率分配,任一充电桩都能输出最大充电功率;
液冷充电枪,主动实时温升监控,大功率充电也安全。
站点建设方面,小鹏汽车超级补能体系布局如下:
2022 年:小鹏 G9 订单前 10 名城市集中建设 S4 超快充站点;
2023 年:探索重点城市、核心高速沿线上用 S4 场站提供极致补能体验;
2025 年:通过智能、高效、优质的补能方案,为车主打造常驻地 3km 能源驿站,到 2025 年有望再建设 2000 个小鹏超快充站。
小鹏 G9 已于 8 月 10 日开启预售,该车将是首款支持小鹏 S4 超快充的车型,分为两个续航版本,其中单电机车型续航里程可达 702km,双电机车型为 650km。两种版本均配备 98kWh 三元锂电池组。
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