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据《商业内幕》报道,TikTok已对其官网的FAQ页面进行了更新,显示其美国英美融合车的半闭环模式将于9月12日正式关闭,并将在接下来全力推进其TikTok闭环小店。所谓英美融合车,是指通过Shopify的插件与TikTok绑定,商家可在视频内容的购物车或主页橱窗放置Shopify商品链接,用户可点击链接前往独立站购买。半闭环模式关闭后,商家将无法在TikTok放置外链,TikTok所有的电商交易都将在平台内完成。
TikTok的“全闭环”页面
在这种模式下,TikTok平台方负责引流、商品同步等前端的事情,后端的成交、回款、物流等问题都由第三方卖家。TikTok全闭环是必然趋势TikTok而言,关闭半闭环、力推全闭环是推进电商进程中的必然趋势。很简单的一点,半闭环模式主要是为第三方引流,并不能为TikTok搭建属于自己的电商生态。更重要的是,在半闭环模式下,一些不良商家的做法已开始影响到平台声誉。比如有商家在消费者下单后虚假发货、货不对版,但由于半闭环模式下平台无法追踪到商家的资金、物流等各种信息,故而对于此类不良商家无法把控。这一情况下,承受消费者投诉、差评的只能是平台。在全闭环模式下,Tiktok即可把各个环节放在自己掌控之下,能够有效追踪各个环节,及时发现需要调整的地方。在方便管理的同时,用户各个环节的数据信息都将保留在平台上,有助于TikTok进一步完善其电商销售。此外当前美国市场,TikTok面临着巨大的竞争压力——前有SHEIN、后有TEMU皆倒逼TikTok在美区做出改变。毕竟,美国是TikTok用户最多的国家。根据数据显示,TikTok的活跃用户高达1.5亿,几乎占了美国人口的一半,Tiktok不能失去这一优势。TikTok商家仍需准备时间虽然不少商家早已对半闭环模式的关闭有所察觉,但一些商家表示,对于Tiktok小店目前持谨慎态度。一方面,商家表示:
并不想做第一批小白鼠,等鼓励期、宽松期一过,平台就会提高要求,开始卡更高的标准,这种做法以前不是没有过。
另一方面,开店成本要大幅增加:
# 需要有美国本土仓,3天内可发货;
# 要有邀请码;
# 且个人入驻需要美国护照/驾照,企业入驻则需美国公司执照及负责人护照/驾照。
与此同时,环顾整个美国政治环境,未来受局势影响,导致小店下线的情况也不是不可能。况且,目前美区本土小店仍是邀请制,还未全面开放,其未来的稳定性扔需观望。
对于TikTok来说,在美国关闭半闭环、加强全闭环看似已越来越紧迫了。而对于商家来说,入局还没有那么紧急。
在业内专业人士看来,对于商家而言如果在国内有一定成功经验,且不把TikTok当作唯一渠道,布局美国小店成功概率或许会更高一些。
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